GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||
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09:11 May 30, 2015 |
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English to French translations [PRO] Tech/Engineering - Aerospace / Aviation / Space / Aviation safety manual | |||||||
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| Selected response from: FX Fraipont (X) Belgium Local time: 11:20 | ||||||
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Summary of answers provided | ||||
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4 +1 | taux horaire de défaillance (à) zéro |
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4 +1 | retour zéro heure |
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Summary of reference entries provided | |||
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New QM slogan |
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Discussion entries: 1 | |
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taux horaire de défaillance (à) zéro Explanation: Failure modes - Federal Aviation Administration www.faa.gov/aircraft/.../risk_analysis_corres_course.... Traduire cette page Maintenance errors typically result in infant mortality failures; for example, if a bearing ... To calculate MTBF, divide the total cycles (or hours) by the number of events. ...... On the other hand, zero risk is unattainable without grounding the fleet. zéro panne Le défi des systèmes embarqués www.industrie-techno.com/zero-panne-le-defi-des-systemes-em... 1 avr. 2009 - Explosion de fusée en plein vol, crash d'avion, déraillement de train, incident ... à 10-9 le taux horaire de panne (une panne par milliard d'heures de ... Exemple Affichage des informations de maintenance d'avion ou de train. Maintenance-related acronyms / Sigles anglais liés à la ... www.english-for-techies.net/.../sigles_de_la_maintenance.ht... AFR (n) (init. de annualized failure rate taux annuel de défaillances). AMM (n) (init. de aircraft maintenance manual manuel de maintenance de l'avion) (Av.) .... DLT (n) (init. de diagnosis lost time temps perdu avant découverte de la panne). ndicateurs de performance et la fonction maintenance gabyfonkou.over-blog.net/article-de-37709699.html 17 oct. 2009 - Au moment de la détermination de la politique de maintenance qui va ... Le taux de défaillance peut se calculer de manière probabiliste avec le ... |
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retour zéro heure Explanation: "Inside the Thales Group, Thales Avionics Electrical Motors is a subsidiary company in the avionics division who manufacture motors and funs. In order to maintain the certification EN 9100, the approvals of EASA PART 21G and EASA PART 145, the missions of a quality engineer in avionics industry are mainly focused on the non-complaint return and the special terms in this sector: Monitor and manage the nil-hour failure Monitor the measure equipments" Au sein de Thales groupe, Thales Avionics Electrical Motors est une filiale dans la division Avionics qui fabrique les moteurs et ventilateurs. Afin de maintenir la certification EN9100 de les agréments EASA PART 21G et PART 145. Les missions d’ingénieur qualité dans l’industrie aéronautique sont orientées sur la partie des retours non-conformes et les thèmes spécifiques à l’industrie aéronautique : Suivre et manager les Retours Zéro Heure Suivre le parc d’équipement de mesure" Rôle d'Ingénieur Qualité à l'Industrie Aéronautique - UTC http://www.utc.fr/~mastermq/public/.../qualite_et.../hou/ -------------------------------------------------- Note added at 2 hrs (2015-05-30 11:26:27 GMT) -------------------------------------------------- "As part of the customer satisfaction improvement, Thales AES commits to perfect the management of nil-hour failures process. After deep analysis, two main axes are carried out: repair time reduction and communication improvement to customers. Dans le cadre de l’amélioration de la satisfaction client, Thales AES veut perfectionner le processus de traitement des retours 0 heure. Après analyse, deux grands axes d’amélioration sont identifiés : réduction du temps de réparation ainsi qu’une meilleure remontée d’informations vers le client." http://moodle.utc.fr/mod/resource/view.php?id=21261. |
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2 days 3 hrs |
Reference: New QM slogan Reference information: Very rare term, only 4 Ghits (this included and the question): Au sein de Thales groupe, Thales Avionics Electrical Motors est une filiale dans la division Avionics qui fabrique les moteurs et ventilateurs. Afin de maintenir la certification EN9100 de les agréments EASA PART 21G et PART 145. Les missions d’ingénieur qualité dans l’industrie aéronautique sont orientées sur la partie des retours non-conformes et les thèmes spécifiques à l’industrie aéronautique : • Suivre et manager les Retours Zéro Heure • Suivre le parc d’équipement de mesure • Qualifier les Procédés Spéciaux • Réaliser les Revues de Premier Article • Mettre à jour les documents du Système Management de la Qualité : Inside the Thales Group, Thales Avionics Electrical Motors is a subsidiary company in the avionics division who manufacture motors and funs. In order to maintain the certification EN 9100, the approvals of EASA PART 21G and EASA PART 145, the missions of a quality engineer in avionics industry are mainly focused on the non-complaint return and the special terms in this sector: • Monitor and manage the nil-hour failure • Monitor the measure equipments • Qualify the Special Process • Carry out First Article Inspection • Update the documents of Quality Management System http://www.utc.fr/~mastermq/public/publications/qualite_et_m... |
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