13:19 Oct 8, 2014 |
French to German translations [PRO] Tech/Engineering - Engineering (general) / Eisenbahn | |||||
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| Selected response from: Rolf Kern Switzerland Local time: 12:44 | ||||
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2 | Stossbalken |
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Stossbalken Explanation: Besonders häufig bei der Eisenbahn sind Anprälle, die mit Geschwindigkeiten zwischen 5 und 10 km/h erfolgen. Diese setzen bereits so grosse Kräfte frei, dass diese auf den Kasten übertragen werden. Gerade diese Anprälle wollte man so weit entschärfen, dass der Kasten ohne Beschädigung auskommt. Eine erste Massnahme waren die Puffer, die einen Teil der Kräfte aufnehmen. Trotzdem ab 5 km/h reichten diese Puffer nicht mehr aus. Die Kräfte müssen deshalb absorbiert werden. Der Fachmann spricht hier von **Energieabsorption**. Das heisst, man sieht spezielle Bereiche vor, wo die auftretenden Kräfte abgebaut werden. Dadurch wird die eigentliche Struktur nicht beschädigt und die Lokomotive kommt mit einem verhältnismässig leichten Schaden davon. Diese **Energieabsorption** erfolgt ausschliesslich im **Stossbalken**. http://www.lokifahrer.ch/Lukmanier/Lokomotive.htm#6 Siehe auch: http://www.volldampf.ch/Fahrzeuge/SBB_E_3_3_8485/SBB_E_3_3_8... http://tinyurl.com/p762rbc |
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