avoir la flemme de garer à angle droit

14:32 Mar 20, 2013 

Comme on parle de l'Amérique - et pour ce que j'en sais, qui n'est pas encyclopédique! - à moins de se trouver au centre-ville d'une grande agglomération (Montréal, Québec, Vancouver, Toronto, New-York), les stationnements en épi posent rarement un problème. Quant aux stationnements en bataille, ils sont plutôt rares. Au Québec, on les trouve surtout sur la rue principale de certaines petites villes situées en région. S'il est relativement facile d'entrer dans une place (je ne crois pas qu'on puisse y reculer sans bloquer le trafic des deux côtés et j'avoue que je n'ai jamais essayé!), il est plus difficile d'en sortir (visibilité nulle; civilité espérée!).

Dans la phrase, l'espace très suffisant et la flemme étant opposés, j'interprète comme suit: ...n’ont jamais besoin de se garer dans un étau… Mais en tout cas, on en a donc déduit qu’avoir la flemme de faire un créneau, c’était l’Amérique.

10:51 Mar 20, 2013 

Ouh la la, que de susceptibilité, ma chère Chéli ! Si tu relis bien, mon "n'en déplaise" concernait la facilité supposée à se garer en bataille, je n'ai jamais prétendu qu'il y a avait plus de trois possibilités de se garer ! Et non, l'auteur ne spécifie pas 90°, il ne parle que d'angle droit, ce qui est théoriquement la même chose, mais qui dans un texte si mal écrit laisse la porte ouverte à pas mal d'interprétations. Mais enfin et surtout, non, on ne recule pas à 90° pour faire un créneau ! Merci pour le lien Wikipédia, mais celui-ci illustre justement qu'on braque à 45°, puis contrebraque à 45°... D'ailleurs, en ville, un grand nombre de rues à sens unique ne permettraient tout simplement pas de placer le véhicule à 90° du trottoir !

10:31 Mar 20, 2013 

Je n'essaie pas de ménager la chèvre et le choux mais je trouve que Sophie est parfaitement cohérente dans son explication. Le texte parle de créneau et puis de se garer à angle droit. Un créneau ne se fait pas en angle droit, en tous cas, j'ai une autre version de mon auto-école.
Ce qui est clair, c'est que le texte source est TRÈS DOUTEUX car il contient des fautes...d'où la difficulté de le comprendre. Je doute même qu'il ait été produit par un natif.
Une autre interprétation possible est l'utilisation de l'expression "faire un créneau" pour toute tentative (vive l'humour) se se garer entre deux voitures, quelle que soit la manière : en épi, en bataille, créneau en côte en arrière etc...

10:25 Mar 20, 2013 

Il n'est pas question que cela me plaise ou pas Sophie, il n'y a pas mille façons de se garer : en bataille, en épi ou en créneau...Et à l'auto-école (c'est vieux, c'est vrai...) on m'a appris à me garer à 90° : à faire un créneau, voilà tout. Si l'auteur avait voulu dire "se garer droit", il aurait dit "droit", et n'aurait pas spécifié les 90° (qui connote quand même quelque chose de précis, et pas "en vrac"). Enfin, c'est ainsi que je vois la chose, mais je n'ai pas la science infuse, nous sommes d'accord.

10:10 Mar 20, 2013 

Thanks for confirming more or less what I thought.

I'll probably have to go with the idea of 'en créneau' as it covers all eventualities -backwards or forwards while turning the steering wheel

I've learnt some new expressions like se garer en bataille ou en épi

Guess you guys are from Paris where it is a battle just to find a parking space, let alone get into it !