wire/fabric calendars
English translation: kalandry do kalandrowania/wytłaczania kordów stalowych/tekstylnych.
| GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| 06:08 Oct 13, 2018 |
| Polish to English translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / tyre building | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
|  Selected response from: Frank Szmulowicz, Ph. D. United States Local time: 00:55 | ||||||
Grading comment
| |||||||
| Summary of answers provided | ||||
|---|---|---|---|---|
| 3 | kalandry do kalandrowania/wytłaczania kordów stalowych/tekstylnych. |
|
| Discussion entries: 1 | |
|---|---|
Answers
4 hrs confidence: 
kalandry do kalandrowania/wytłaczania kordów stalowych/tekstylnych. Explanation: kalander [fr. < gr.], zespół 2 lub więcej dociskanych do siebie obrotowych walców o równoległych osiach, osadzonych we wspólnej ramie, między którymi przechodzi obrabiany (poddawany kalandrowaniu) materiał (np.: papier, tkanina, dzianina, włóknina, skóra, folia). https://encyklopedia.pwn.pl/encyklopedia/włóknina.html cccccc Mieszanki gumowe są cały czas badane pod kątem spełniania założeń przyjętych podczas ich produkcji. Jeśli wszystko jest w porządku są przekazywane do następnych faz produkcji. Po trafienia na kolejne stanowiska produkcyjne guma jest wykorzystywana do tworzenia elementów gumowych profilowanych i płaskich, bądź też do kalandrowania kordów stalowych lub tekstylnych. Kalandrowanie - jest to proces wytłaczania wyrobów z tworzyw sztucznych. Tworzywo jest uplastyczniane, a następnie kształtowane pod wpływem nacisków wywieranych przez zespoły walców kształtujących zwanych kalandrami. --- Aby wyprodukować oponę w rozmiarze 195/65 R15 potrzeba 1500-1800 nitek kordu. Są one ułożone równolegle do siebie i odpowiednio zaimpregnowane (tekstylne kordy zabezpieczane są tzw. adhezyjnym układem lateksowo-żywicznym). Ułatwia to połączenie się nitek z gumą. Następnym etapem jest ich wprasowywane pomiędzy warstwy gumy podczas procesu kalandrowania. W taki sposób powstaje pogumowana tkanina tekstylna, która następnie jest przycinana w odpowiedni sposób zależnie od funkcji jaką ma pełnić w oponie (może spełniać funkcję warstwy tekstylnej lub wzmocnienia). Po odpowiednim przycięciu tkanina jest nawijana na szpule lub kasety i trafia do opon. Produkcja kordu stalowego jest bardziej skomplikowana. Na początku druty stalowe o średnicy sięgającej kilku mm są wyciągane na maszynach do osiągnięcia pożądanej średnicy ok. 0,2-0,5 mm. Takie druty są następnie splatane. Otrzymuje się w ten sposób elastyczny, ale bardzo wytrzymały kord o średnicy nieprzekraczającej 1 mm. W kolejnym etapie pokrywany jest on warstwą mosiądzu lub brązu – takie rozwiązanie zapewni dobre połączenie z gumą podczas procesu wulkanizacji. Po tym zabiegu nitki kordu stalowego trafiają na kalander pomiędzy dwie warstwy gumowej mieszanki i zostają pocięte zgodnie z przeznaczeniem. Czytaj więcej: https://www.oponeo.pl/artykul/produkcja-opon Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A. |
| |
Grading comment
| ||
| Login to enter a peer comment (or grade) | ||
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.
KudoZ™ translation help
The KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.
See also:
Search millions of term translations