GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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13:13 Apr 1, 2011 |
Swedish to German translations [PRO] Tech/Engineering - Construction / Civil Engineering / Brückenbau, Verpfahlung | |||||||
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| Selected response from: Heike Scherer Germany Local time: 11:52 | ||||||
Grading comment
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Summary of answers provided | ||||
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4 +1 | Pfahllängslast |
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Discussion entries: 4 | |
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Pfahllängslast Explanation: Ich war kürzlich auch auf der Suche. Pfahllängslast wurde mir von einem Bauingenieur/Statiker empfohlen mit folgendem Kommentar: "Ein Pfahl kann an der Spitze Lasten aufnehmen, das ist der Spitzendruck. Weiter kann der Pfahl über Reibung des Mantels, d.h an seiner gesamten Oberfläche, Lasten aus Reibung aufnehmen. Wenn die Last nun aus dem Bauwerk kommt, ist das die positive Mantelreibung - der Pfahl überträgt die Lasten (an der Spitze und) über seinen Mantel in das Erdreich. wenn das Gebäude nun schon steht und der Boden in den weichen Lehmschichten senkt sich (um den Pfahl herum) ab - der Pfahl bleibt aber stehen, dann leitet der Boden zusätzliche Lasten über Reibung in den Pfahl über die sog. negative Mantelreibung. dies ist also eine Pfahllängslast. diese Last muss bei der Berechnung des Pfahles als zusätzliche Last angesetzt werden und vermindert damit seine Tragfähigkeit." |
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