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Italian to English: World Superbike Championship Press Release General field: Other Detailed field: Journalism
Source text - Italian COMUNICATO STAMPA
MAX BIAGGI SU APRILIA E’ CAMPIONE DEL MONDO SUPERBIKE 2010:
E’ IL QUINTO MONDIALE PER IL PILOTA ITALIANO.
APRILIA VICINA AL TITOLO COSTRUTTORI.
Imola, 26 settembre 2010 – Max Biaggi è campione del mondo SBK al termine di un weekend difficile ed emozionante sulla pista di Imola.
Grazie al quinto posto ottenuto in gara 2 Biaggi ha portato a 63 punti il distacco da Leon Haslam (Suzuki) ultimo pilota a potergli contendere il titolo (413 a 350). Un gap incolmabile quando manca ancora la tappa francese di Magny Cours alla fine di mondiale. Max Biaggi – al suo quinto titolo dopo quattro mondiali consecutivi, dal 1994 al ’97, nella classe 250 – è il primo italiano campione del mondo Superbike.
Nella classifica costruttori Aprilia (433 punti) ha 41 lunghezze di vantaggio su Ducati (392). Nove punti saranno sufficienti alla casa veneta per conquistare il mondiale costruttori.
Ma Imola non è stata una gara semplice: attardato in partenza in gara 1 Biaggi ha dovuto accontentarsi di un piazzamento (11°). Tuttaltra storia in gara 2: abbandonato ogni tatticismo Max ha portato la sua Aprilia RSV4 nelle primissime posizione battagliando per il podio sin dalla prima curva. La quinta posizione finale ha consegnato a Max il titolo iridato con un round di anticipo e fatto esplodere la gioia della migliaia di tifosi del Corsaro più famoso del motociclismo mondiale accorsi al circuito romagnolo.
“E’ un giorno grandioso – ha commentato alla fine Biaggi stravolto e felice – un giorno che ho voluto fortemente. Tante volte negli scorsi anni mi sono sentito di non essere messo nelle condizioni giuste per esprimere il mio valore, per raggiungere i risultati che so di valere. Anche per questo, a un certo punto della mia carriera, ho scelto questo mondo, il campionato SBK, e per questo ho voluto le persone giuste intorno a me per questa avventura, perché le corse non sono solo velocità, gomme, e motore. Sono anche gioia e divertimento e con questi ragazzi, con questo team mi sento a casa. Voglio ringraziare tutti: la mia squadra, Aprilia, il Gruppo Piaggio, il suo presidente.
Non è stata una stagione facile, molti piloti hanno vinto gare e se avessero avuto più regolarità avrebbero potuto infastidirci di più. I momenti più belli sono state le doppie vittorie a Monza e Misano, vincere davanti al mio pubblico è qualcosa di speciale. Ma non è ancora finita, ora ci resta un obiettivo, portare la mia RSV4 al titolo costruttori. Ne parliamo tra una settimana e sarebbe veramente fantastico chiudere con un altro mondiale una stagione fantastica”.
Roberto Colaninno, presidente e AD del Gruppo Piaggio (del quale Aprilia è parte) ha vissuto al box di Imola il trionfo del suo team e del suo pilota e ha commentato: “Oggi abbiamo conquistato un risultato straordinario, che arriva al secondo anno dall'ingresso di Aprilia nel mondiale Superbike, e che conferma una volta di più l'eccellenza tecnica del Reparto Corse di Noale e del Gruppo Piaggio nel panorama mondiale del settore due ruote. Nella giornata di oggi era impossibile immaginare qualcosa di meglio. Abbiamo vinto il mondiale Superbike su una pista italiana, con una moto italiana, un pilota italiano e uno sponsor - Alitalia - che porta l'Italia nel mondo. Non è mai successo in tutta la storia del mondiale Superbike ed è un fatto che rende tutti noi ancora più orgogliosi".
Translation - English PRESS RELEASE
MAX BIAGGI 2010 WORLD SUPERBIKE CHAMPION ON AN APRILIA:
THIS IS THE ITALIAN RIDER'S FIFTH WORLD CHAMPIONSHIP.
APRILIA CLOSE TO THE MANUFACTURER TITLE.
Imola, 26 September 2010 – Max Biaggi is World SBK champion at the end of a difficult and exciting weekend on the Imola track.
Thanks to the fifth place earned in race 2, Biaggi brought the point gap to 63 points between him and Leon Haslam (Suzuki), who was the last rider in contention for the title (413 to 350). A gap impossible to fill with only the French round at Magny Cours to go until the end of the season. Max Biaggi – with his fifth title after four consecutive world championships, from 1994 to 1997 in the 250 class – is the first Italian World Superbike champion.
In the manufacturer standings Aprilia (433 points) is 41 points ahead of Ducati (392). Nine points will be enough for the Veneto-based team to take the manufacturer championship.
But Imola was not the site of a simple race day: delayed at the start of race 1, Biaggi had to settle for a placement (11th). Race 2 was an entirely different story. Abandoning any use of tactics, Max forced his Aprilia RSV4 into the front positions, battling for the podium right from the first turn. The fifth place he ended up with handed Max the championship title a round early and evoked an explosion of rejoicing from the thousands of fans who had come out to the circuit to cheer on the most famous Corsair in world motorcycle racing.
“This is a grand day – commented an exhausted but happy Biaggi in the end – a day which I have greatly desired. I've often felt in past years like I hadn't been placed in the proper conditions to be able to express my worth and to achieve the results that I know I deserve. This is one of the reasons that, at a certain point in my career, I chose this world, the SBK championship, and this is why I wanted to surround myself with the right people for this adventure – because racing isn't just about speed, tyres and an engine. It is also about joy and having fun and with these guys, with this team, I feel at home. I want to thank everyone: my team, Aprilia, Piaggio Group, the chairman.
It has not been an easy season. Many riders have won races and if they had been just a bit more consistent, they would have been able to be more troublesome for us. The greatest moments were the double victories at Monza and Misano. It is something very special to win in front of my fans. But it isn't over yet – there is still one goal left – to ride my RSV4 to the manufacturer title. We'll talk again in a week and it would be truly fantastic to close out this wonderful season with another championship".
Roberto Colaninno, chairman and CEO of the Piaggio Group (which Aprilia is part of) was in the pit to experience the triumph of his team and rider and had this to say: “Today we achieved an extraordinary result which takes place in the second year of Aprilia’s participation in World Superbike and, once again, confirms the technical excellence of the Noale Racing Division as well as the Piaggio Group in the two-wheel worldwide scene. It would be impossible to imagine anything better on a day like today. We won the World Superbike Championship on an Italian track, with an Italian bike, an Italian rider and a sponsor – Alitalia – which takes Italy all over the world. This has never before happened in Superbike history and this makes all of us that much more proud”.
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I specialize in translations from Italian to English. I have extensive experience in U.S. government multiservice and maintenance contracts.
I also provide services from English to Italian on a case by case basis.
Vast experience translating both commercial correspondence and technical manuals such as HVAC Fire Protection, CCTV and burglar technical and operating manuals. Until July 2010 worked full time for an Italian import/export firm (security systems).
I am frequently called on to translate official press releases for major international companies and events including World Superbike, Formula1, MotoGP, etc.
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