Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
hungry-horse effect, (severe distorsion and buckling)
Russian translation:
проступание силового каркаса через обшивку
Added to glossary by
Andrew Tishin
Jan 24, 2019 07:06
5 yrs ago
English term
hungry-horse effect, (severe distorsion and buckling)
English to Russian
Tech/Engineering
Ships, Sailing, Maritime
судостроение
"...too much heat was applied in welding the frames to the shell plate, resulting in hungry-horse effect, severe distorsion and buckling, and..."
Оригинал: https://yadi.sk/i/q98tuDOFAqxsTA
Середина первой колонки на стр. 83
Оригинал: https://yadi.sk/i/q98tuDOFAqxsTA
Середина первой колонки на стр. 83
Proposed translations
(Russian)
3 | проступание силового каркаса через обшивку | Roman Karabaev |
4 | "эффект голодной лошади" (сильная деформация и коробление) | Tanami |
Proposed translations
10 mins
Selected
проступание силового каркаса через обшивку
Насколько я понимаю, hungry-horse effect - это когда из-за сварки обшивка "натягивается" так, что становятся видны силуэты каркаса конструкции, которые напоминают ребра недокормленной лошади - отсюда и название.
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Большое спасибо!"
2 hrs
"эффект голодной лошади" (сильная деформация и коробление)
welding frames to shell plating - приварка набора к наружной обшивке (на всякий случай про терминологию)
я бы так и оставила в кавычках "эффект голодной лошади" - образно, понятно, для журнальной статьи вполне к месту.
В крупном судостроении правка больших плоских поверхностей наружной обшивки производится почти исключительно с нагревом. Вмятины вызываются большими деформациями от сварки угловым сварным швом шпангоутов с наружной обшивкой. Поверхности обшивки между шпангоутами или ребрами жесткости при сварке вминаются внутрь, так что корпус производит впечатление изголодавшейся лошади, у которой выпирают ребра. Подобные вмятины можно выправить только нагревом с помощью пламени газовой горелки в районе шпангоутов со стороны выпуклости листа.
http://www.matrixplus.ru/boatbuild-050.htm
я бы так и оставила в кавычках "эффект голодной лошади" - образно, понятно, для журнальной статьи вполне к месту.
В крупном судостроении правка больших плоских поверхностей наружной обшивки производится почти исключительно с нагревом. Вмятины вызываются большими деформациями от сварки угловым сварным швом шпангоутов с наружной обшивкой. Поверхности обшивки между шпангоутами или ребрами жесткости при сварке вминаются внутрь, так что корпус производит впечатление изголодавшейся лошади, у которой выпирают ребра. Подобные вмятины можно выправить только нагревом с помощью пламени газовой горелки в районе шпангоутов со стороны выпуклости листа.
http://www.matrixplus.ru/boatbuild-050.htm
Note from asker:
Большое спасибо! |
Something went wrong...