Sep 4, 2005 18:31
18 yrs ago
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French term
plat sur pneumatique
French to Italian
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
pneumatici
io capisco "pneumatico a terra" ma forse mi sbaglio. Grazie per qualsiasi suggerimento
Le pneumatique au contrôle technique:
Voici tous les motifs de contre-visite concernant le contrôle des pneumatiques :
Usure importante
- Profondeur des rainures principales inférieure à 1,6 mm sur au moins 1 point mesuré (contrôle de l'ensemble de la bande de roulement).
- **Plat sur pneumatique** occasionnant une profondeur d'une des rainures principales inférieure à 1,6 mm
- Usure laissant apparaître la toile ou la carcasse sur la bande de roulement ou le flanc.
- Absence de sculpture sur une partie de la bande de roulement.
- Pneumatique recreusé
Le pneumatique au contrôle technique:
Voici tous les motifs de contre-visite concernant le contrôle des pneumatiques :
Usure importante
- Profondeur des rainures principales inférieure à 1,6 mm sur au moins 1 point mesuré (contrôle de l'ensemble de la bande de roulement).
- **Plat sur pneumatique** occasionnant une profondeur d'une des rainures principales inférieure à 1,6 mm
- Usure laissant apparaître la toile ou la carcasse sur la bande de roulement ou le flanc.
- Absence de sculpture sur une partie de la bande de roulement.
- Pneumatique recreusé
Proposed translations
(Italian)
2 | pneumatico liscio | Marina Zinno |
3 | parte piana del pneumatico | elysee |
Proposed translations
4 hrs
Selected
pneumatico liscio
Mi viene questo... il pneumatico a terra è "à plat"
poi ho visto la seguente dicitura e da lì....
"Tutti i pneumatici
stradali devono avere una profondità del battistrada di almeno 1,6 mm"
poi ho visto la seguente dicitura e da lì....
"Tutti i pneumatici
stradali devono avere una profondità del battistrada di almeno 1,6 mm"
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Comment: "Grazie"
37 mins
parte piana del pneumatico
parte piana del pneumatico
è un idea..
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Note added at 41 mins (2005-09-04 19:13:03 GMT)
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Guida Alfista!
Più peso grava sul pneumatico, più questo (in funzione della sua caratteristica
... dello stesso senso, del medesimo angolo e con parte piana intermedia. ...
www.cuorialfisti.com/Guida Alfista/GuidaAlfista.htm
racing
nonostante un traverso nella parte piana della prova; ... “ho attaccato A metà
gara, poi l’afflosciamento del pneumatico mi ha tolto smalto. ...
www.kaleidosweb.com/paggare/2002/dicembre/inverno.htm
Srace.Net Forums -> 24cv? A Volte Non Soddisfano.....
... 12" e la sezione del pneumatico piu alta (monta infatti i medesimi rapporti
... nella parte piana che va Da dopo l'incavo per l'ammortizzatore alla fine ...
www.srace.net/public/forums/index.php?s=39c22f35a06d23a0645...
Usenet Archive
... Piano piano il pneumatico si sgonfia. ... basterebbe ritagliare due mezzelune di policarbonato e con silicone NEUTRO incollarle sulla parte piana e sigillare ...
www.3.usenetarchive.org/File.asp?service=1112
è un idea..
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Note added at 41 mins (2005-09-04 19:13:03 GMT)
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Guida Alfista!
Più peso grava sul pneumatico, più questo (in funzione della sua caratteristica
... dello stesso senso, del medesimo angolo e con parte piana intermedia. ...
www.cuorialfisti.com/Guida Alfista/GuidaAlfista.htm
racing
nonostante un traverso nella parte piana della prova; ... “ho attaccato A metà
gara, poi l’afflosciamento del pneumatico mi ha tolto smalto. ...
www.kaleidosweb.com/paggare/2002/dicembre/inverno.htm
Srace.Net Forums -> 24cv? A Volte Non Soddisfano.....
... 12" e la sezione del pneumatico piu alta (monta infatti i medesimi rapporti
... nella parte piana che va Da dopo l'incavo per l'ammortizzatore alla fine ...
www.srace.net/public/forums/index.php?s=39c22f35a06d23a0645...
Usenet Archive
... Piano piano il pneumatico si sgonfia. ... basterebbe ritagliare due mezzelune di policarbonato e con silicone NEUTRO incollarle sulla parte piana e sigillare ...
www.3.usenetarchive.org/File.asp?service=1112
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