Par opposition au "guidage immatériel" (optique).

--------------------------------------------------
Note added at 39 minutes (2008-01-30 16:09:23 GMT)
--------------------------------------------------

Je pense que cela devrait correspondre : le "guidage matériel" devrait correspondre à un guidage sur rails, par opposition à un "guidage immatériel", sur pneus.

Il se différencie du guidage matériel par le fait qu'il n'y a plus contact entre la ... Guidage ; Tramway ; Transport urbain ; Transport en commun ; ...
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=16633820

Dans le domaine des transports en commun terrestres, on entend en général par guidage des véhicules les moyens qui permettent d'imposer une trajectoire sans action des conducteurs. Le «guidage» se distingue donc des équipements de «navigation» qui indiquent au conducteur la route à suivre. Comme chacun sait, le moyen de guidage de loin le plus répandu consiste en la combinaison de la voie ferrée et de la roue en acier, dont la table de roulement est tronçonique et munie d'un «boudin». Cette solution est utilisée sur les tramways depuis plus d'un siècle. Plus récemment sont apparus des métros puis des tramways sur pneus, utilisant des roues ou galets de guidage, distincts des roues porteuses, et coopérant avec des barres de guidage latérales ou un rail de guidage axial. Dans toutes ces configurations, fer ou pneu, on fait donc appel au contact matériel entre roue et rail. On remarquera à ce propos que, contrairement à un «équipement», le guidage constitue un sous-système qui associe des moyens fixes embarqués et qui impose donc des interfaces particulières entre véhicule et infrastructure. Le guidage immatériel, pour sa part, est lui aussi un sous-système qui nécessite des moyens fixes et embarqués. Il se différencie du guidage matériel par le fait qu'il n'y a plus contact entre la trajectoire de référence, au sol, et un organe embarqué. La liaison entre la référence et le véhicule est, généralement, au moins partiellement de nature électromagnétique. En revanche, sur la plupart des réalisations actuelles, l'effort de guidage qui oriente le véhicule résulte du contact avec le sol de roues convenablement braquées. De ce point de vue, entre autres, le guidage n'est évidement pas complètement immatériel, de même qu'il fait appel à des matériels électroniques et à des organes mécaniques d'orientations des roues.

[PDF] journal SMTD29Format de fichier: PDF/Adobe Acrobat - Version HTML
Des véhicules à guidage matériel ou à guidage immatériel. En plus du guidage matériel, le plus traditionnel qui consiste à guider de. tram par des rails, ...
http://www.transportsdudouaisis.fr/document_transferer/journ...


--------------------------------------------------
Note added at 51 minutes (2008-01-30 16:21:27 GMT)
--------------------------------------------------

Guidage matériel = contact avec le sol.