Mar 18, 2023 11:37
1 yr ago
29 viewers *
English term
lozenging load
English to German
Tech/Engineering
Materials (Plastics, Ceramics, etc.)
Materialprüfung
Hallo liebe Kolleginnen und Kollegen,
In einem Prüfbericht zur Materialfestigkeit in Drehgestellen von Schienenfahrzeugen habe ich diesen Begriff als eine der grundlegenden Lastkomponenten:
Lozenging load per wheel. Reacted laterally on axles. Defined positive as +X load on -Y wheels and -X load on +Y wheels (moment around +Mz).
Wie nennt man diese Last oder Belastung auf Deutsch? Trapezlast, Trapezkraft ... ?
Vielen Dank für eure Unterstützung!
In einem Prüfbericht zur Materialfestigkeit in Drehgestellen von Schienenfahrzeugen habe ich diesen Begriff als eine der grundlegenden Lastkomponenten:
Lozenging load per wheel. Reacted laterally on axles. Defined positive as +X load on -Y wheels and -X load on +Y wheels (moment around +Mz).
Wie nennt man diese Last oder Belastung auf Deutsch? Trapezlast, Trapezkraft ... ?
Vielen Dank für eure Unterstützung!
Proposed translations
(German)
4 | Lozengingkraft (eine der auftretenden Lastsituationen) | gofink |
4 | Radverzug oder Rauten-Position | Chris Kraus |
3 | Radsatzlast | Chris Kraus |
References
asymmetric load | andres-larsen |
Proposed translations
2 days 13 hrs
Selected
Lozengingkraft (eine der auftretenden Lastsituationen)
Lozenging
Unter Lozenging oder wörtlich „Rautierung“, wird eine Verzerrung des Drehgestellrahmens verstanden. Dieser Deformationszustand tritt auf, da die beiden Radsätze während unterschiedlichen Fahrzuständen nicht immer in Parallelstellung sind. Dadurch treten entgegengesetzte Verschiebungen der beiden Langträger auf...Lozenging +/- Lozengingkraft in positive und negative x Richtung. Da diese Einzeleffekte für die Beschreibung eines zu simulierenden Fahrzeugzustandes nicht ausreichen, müssen weitere Lastsituationen miteinander kombiniert werden
Unter Lozenging oder wörtlich „Rautierung“, wird eine Verzerrung des Drehgestellrahmens verstanden. Dieser Deformationszustand tritt auf, da die beiden Radsätze während unterschiedlichen Fahrzuständen nicht immer in Parallelstellung sind. Dadurch treten entgegengesetzte Verschiebungen der beiden Langträger auf...Lozenging +/- Lozengingkraft in positive und negative x Richtung. Da diese Einzeleffekte für die Beschreibung eines zu simulierenden Fahrzeugzustandes nicht ausreichen, müssen weitere Lastsituationen miteinander kombiniert werden
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Vielen Dank, das ist zwar die einzige Quelle für "Lozengingkraft", aber nicht von der Hand zu weisen. Der Kunde hat noch "Schubkraft" bzw. "Schublast" in früheren Übersetzungen gefunden."
1 day 5 hrs
Radsatzlast
Ich habe es auf DeepL übersetzt und bei weiterer Recherche im Netz bin ich auf die angegebene Seite gestoßen. Die Seite Spuckt zwei Begriffe zu dem Thema aus: Tragfähigkeit und Radsatzlast. Letzteres ergibt, denke ich, am meisten Sinn. Liebe Grüße
Note from asker:
Vielen Dank! Ich recherchiere auch mal weiter. |
2 days 3 hrs
Radverzug oder Rauten-Position
Ich habe mich nochmals mit der Thematik befasst, weil mir das keine Ruhe gelassen hat und habe auch mittlerweile mehr verstanden worum es geht. Ich habe die Seite angegeben auf der ich das Gefunden habe unter: 3.4.1 Three-Piece Bogies.
Textpassage in Englisch:
In curves, the three-piece bogies demonstrate the ‘lozenging’ or ‘warping’ effects, when the two sideframes adopt a parallelogram position (in plan view). In this instance, the wheelsets cannot adopt a radial position in the curve and generate large angles of attack. This leads to constant contact between the high-rail flange of the leading wheelset and the rail, causing high levels of wear
Textpassage in Deutsch:
In Kurven zeigen die dreiteiligen Drehgestelle den „Rauten“- oder „Verziehen“-Effekt, wenn die beiden Seitenrahmen eine Parallelogramm-Position (in der Draufsicht) einnehmen. In diesem Fall können die Radsätze keine radiale Position in der Kurve einnehmen und große Anstellwinkel erzeugen. Dies führt zu einem ständigen Kontakt zwischen dem Hochschienenflansch des führenden Radsatzes und der Schiene, was zu einem hohen Verschleiß führt
In dem Bild ist offensichtlich die Kraft gemeint, die beim Verzug in Kurven wirkt.
Mehr konnte ich nicht darüber finden. In deutsch gibt es keinen speziellen Begriff dafür.
Also kann man es als Verzug oder Rauten-Position verstehen.
Liebe Grüße
Textpassage in Englisch:
In curves, the three-piece bogies demonstrate the ‘lozenging’ or ‘warping’ effects, when the two sideframes adopt a parallelogram position (in plan view). In this instance, the wheelsets cannot adopt a radial position in the curve and generate large angles of attack. This leads to constant contact between the high-rail flange of the leading wheelset and the rail, causing high levels of wear
Textpassage in Deutsch:
In Kurven zeigen die dreiteiligen Drehgestelle den „Rauten“- oder „Verziehen“-Effekt, wenn die beiden Seitenrahmen eine Parallelogramm-Position (in der Draufsicht) einnehmen. In diesem Fall können die Radsätze keine radiale Position in der Kurve einnehmen und große Anstellwinkel erzeugen. Dies führt zu einem ständigen Kontakt zwischen dem Hochschienenflansch des führenden Radsatzes und der Schiene, was zu einem hohen Verschleiß führt
In dem Bild ist offensichtlich die Kraft gemeint, die beim Verzug in Kurven wirkt.
Mehr konnte ich nicht darüber finden. In deutsch gibt es keinen speziellen Begriff dafür.
Also kann man es als Verzug oder Rauten-Position verstehen.
Liebe Grüße
Note from asker:
Vielen Dank! Ich habe "Schublast" genommen. |
Reference comments
23 hrs
Reference:
asymmetric load
Chassis Loading Scenarios - LinkedIn
https://www.linkedin.com › pulse
13 jul. 2020 — Lateral bending (lateral loads);; Horizontal lozenging (longitudinal asymmetric loads);; Longitudinal torsion (vertical asymmetric loads); ...
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Note added at 23 hrs (2023-03-19 11:22:16 GMT)
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Horizontal Lozenging Deformation Mode - ResearchGate
https://www.researchgate.net › Ho...
Suspension loads acts on the two ends of the car considering the frame to be a torsional spring. Torsion study has been demonstrated with experimental proofs by ...
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Note added at 23 hrs (2023-03-19 11:28:53 GMT)
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Novel lozenge-chiral auxetic metamaterials (LCAMs)
https://www.sciencedirect.com › pii
R Hou · 2023 — Auxetic mechanical metamaterials (AAMs) exhibit counterintuitive deformation under in-plane loading, namely negative Poisson's ratio ...
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Note added at 1 day 10 mins (2023-03-19 11:47:39 GMT)
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rautenförmige Belastung
Sommerreifen - Yokohama
https://www.yokohama.eu › tyres
Die rautenförmigen Abschrägungen (3) verringern die Belastung der Mittelrippe, was ungleichmäßigen Verschleiß verhindert.
Reifenfinder - Yokohama
https://www.yokohama.eu › tyre-f...
Die rautenförmigen Abschrägungen (3) verringern die Belastung der Mittelrippe, was ungleichmäßigen Verschleiß verhindert.
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Note added at 1 day 18 mins (2023-03-19 11:56:32 GMT)
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ungleichmäßige, unsymmetrische Belastung
Oberschwingungen und deren Auswirkungen auf den N-Leiter
https://www.gmc-instruments.de › media › fa-e...
PDF
Bei ungleichmäßiger, also unsymmetrischer Belastung, aber noch sinusförmigem Stromverlauf ist die Summe der Phasenströme selten Null. Der Strom, der in diesem ...
Ungleichmäßige und partielle Belastung von Balken - 2011
https://help.solidworks.com › c_N...
Wählen Sie im PropertyManager Kraft/Drehmoment Ungleichmäßige Verteilung. Wählen Sie eine der folgenden Optionen aus: Gesamtlastverteilung: Verteilt die ...
7.4 Unsymmetrische Belastung - Verlag Handwerk und Technik
https://www.handwerk-technik.de › probeseiten
PDF
Wird eine Sternschaltung ohne N-Leiter betrieben, so lassen sich die Strangströme bei unsymmetrischer. Belastung nicht mehr mit einfachen mathematischen.
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Note added at 1 day 13 hrs (2023-03-20 01:01:27 GMT)
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Gern geschehen, Daniel.
https://www.linkedin.com › pulse
13 jul. 2020 — Lateral bending (lateral loads);; Horizontal lozenging (longitudinal asymmetric loads);; Longitudinal torsion (vertical asymmetric loads); ...
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Note added at 23 hrs (2023-03-19 11:22:16 GMT)
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Horizontal Lozenging Deformation Mode - ResearchGate
https://www.researchgate.net › Ho...
Suspension loads acts on the two ends of the car considering the frame to be a torsional spring. Torsion study has been demonstrated with experimental proofs by ...
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Novel lozenge-chiral auxetic metamaterials (LCAMs)
https://www.sciencedirect.com › pii
R Hou · 2023 — Auxetic mechanical metamaterials (AAMs) exhibit counterintuitive deformation under in-plane loading, namely negative Poisson's ratio ...
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rautenförmige Belastung
Sommerreifen - Yokohama
https://www.yokohama.eu › tyres
Die rautenförmigen Abschrägungen (3) verringern die Belastung der Mittelrippe, was ungleichmäßigen Verschleiß verhindert.
Reifenfinder - Yokohama
https://www.yokohama.eu › tyre-f...
Die rautenförmigen Abschrägungen (3) verringern die Belastung der Mittelrippe, was ungleichmäßigen Verschleiß verhindert.
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Note added at 1 day 18 mins (2023-03-19 11:56:32 GMT)
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ungleichmäßige, unsymmetrische Belastung
Oberschwingungen und deren Auswirkungen auf den N-Leiter
https://www.gmc-instruments.de › media › fa-e...
Bei ungleichmäßiger, also unsymmetrischer Belastung, aber noch sinusförmigem Stromverlauf ist die Summe der Phasenströme selten Null. Der Strom, der in diesem ...
Ungleichmäßige und partielle Belastung von Balken - 2011
https://help.solidworks.com › c_N...
Wählen Sie im PropertyManager Kraft/Drehmoment Ungleichmäßige Verteilung. Wählen Sie eine der folgenden Optionen aus: Gesamtlastverteilung: Verteilt die ...
7.4 Unsymmetrische Belastung - Verlag Handwerk und Technik
https://www.handwerk-technik.de › probeseiten
Wird eine Sternschaltung ohne N-Leiter betrieben, so lassen sich die Strangströme bei unsymmetrischer. Belastung nicht mehr mit einfachen mathematischen.
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Note added at 1 day 13 hrs (2023-03-20 01:01:27 GMT)
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Gern geschehen, Daniel.
Note from asker:
Vielen Dank, Andrés-Larsen. |
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