This site uses cookies. Some of these cookies are essential to the operation of the site, while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used. For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
Cookie settings
  1. KudoZ™ Top
  2. German to Czech
  3. Petroleum Eng/Sci

Herausnehmen des Drehmoments

Czech translation: snížení krouticího momentu na minimum

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
German term or phrase:Herausnehmen des Drehmoments
Czech translation:snížení krouticího momentu na minimum
Entered by: Ales Horak

11:18 Jan 6, 2013
German to Czech translations [PRO]
Tech/Engineering - Petroleum Eng/Sci / Zařízení pro vrtné plošiny - rotační stůl
German term or phrase: Herausnehmen des Drehmoments
Ist die Drehmomentgrenze erreicht, wird die Drehzahl des Antriebs unabhängig vom vorhergehenden Betriebszustand automatisch herunter geregelt, letztlich bis auf Drehzahl Null.
Während der Drehtisch in diesem Betriebszustand weiterhin unter Volllast betrieben wird, sind 2 Vorgehensweisen zur Entspannung des Bohrstrangs bzw. Herausnehmen des Drehmoments gegeben.
Edita Pacovska
Czech Republic
Local time: 02:54
snížení krouticího momentu na minimum
Explanation:
x

--------------------------------------------------
Note added at 1 h (2013-01-06 12:29:06 GMT)
--------------------------------------------------

Např. zde: Das Pinion P1.18 Getriebe lässt sich ähnlich wie eine Rohloff bedingt unter grosser Last schalten und ab einem bestimmten Drehmoment blockiert dann auch das schalten. Aber dazu muss man schon so richtig in einem Sprint mit über 1000 Watt den Gang wechseln. Bei einem Gangwechsel vom 6. in den 7. Gang und auch vom 12. in den 13. muss man etwas Drehmoment herausnehmen. Diese Entlastungsphasen kennt man ja auch von anderen Nabenschaltungen aber ich würde mal sagen das diese etwas kürzer und mit mehr Drehmoment gefahren werden können.

http://www.hilite-bikes.com/categories/15-pinion

Popis z jiného zdroje:

1) Klasické přeřazení vyžaduje zmáčknutí spojky, čímž snížíme na minimum přenášený kroutící moment převodovkou. Při řazení směrem k vyšším r.s. ubereme plyn čímž otáčky vstupní hřídele poklesnou a snáze dojde k přeřazení. Při řazení na nižší r.s. je vhodné při vymáčknuté spojce jemně přidat plyn. Tím se zvýší otáčky motoru a srovnáme tak otáčky vstupní a výstupní hřídele. U většiny motorů je použit primární převod, který na jednu stranu snižuje otáčky vstupní hřídele převodovky vůči klikové hřídeli, ale zároveň zvedá kroutící moment na vstupní hřídeli oproti motoru.
Selected response from:

Ales Horak
Czech Republic
Local time: 02:54
Grading comment
Naprosto vyčerpávající odpověď, velice děkuji!
4 KudoZ points were awarded for this answer



Summary of answers provided
3snížení krouticího momentu na minimum
Ales Horak
3odpojení točivého/krouticího momentu
jankaisler


  

Answers


1 hr   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
snížení krouticího momentu na minimum


Explanation:
x

--------------------------------------------------
Note added at 1 h (2013-01-06 12:29:06 GMT)
--------------------------------------------------

Např. zde: Das Pinion P1.18 Getriebe lässt sich ähnlich wie eine Rohloff bedingt unter grosser Last schalten und ab einem bestimmten Drehmoment blockiert dann auch das schalten. Aber dazu muss man schon so richtig in einem Sprint mit über 1000 Watt den Gang wechseln. Bei einem Gangwechsel vom 6. in den 7. Gang und auch vom 12. in den 13. muss man etwas Drehmoment herausnehmen. Diese Entlastungsphasen kennt man ja auch von anderen Nabenschaltungen aber ich würde mal sagen das diese etwas kürzer und mit mehr Drehmoment gefahren werden können.

http://www.hilite-bikes.com/categories/15-pinion

Popis z jiného zdroje:

1) Klasické přeřazení vyžaduje zmáčknutí spojky, čímž snížíme na minimum přenášený kroutící moment převodovkou. Při řazení směrem k vyšším r.s. ubereme plyn čímž otáčky vstupní hřídele poklesnou a snáze dojde k přeřazení. Při řazení na nižší r.s. je vhodné při vymáčknuté spojce jemně přidat plyn. Tím se zvýší otáčky motoru a srovnáme tak otáčky vstupní a výstupní hřídele. U většiny motorů je použit primární převod, který na jednu stranu snižuje otáčky vstupní hřídele převodovky vůči klikové hřídeli, ale zároveň zvedá kroutící moment na vstupní hřídeli oproti motoru.

Ales Horak
Czech Republic
Local time: 02:54
Native speaker of: Native in CzechCzech
PRO pts in category: 84
Grading comment
Naprosto vyčerpávající odpověď, velice děkuji!
Login to enter a peer comment (or grade)

3 hrs   confidence: Answerer confidence 3/5Answerer confidence 3/5
odpojení točivého/krouticího momentu


Explanation:
"Funkce bezpečného odpojení točivého momentu, bezpečného zastavení a ATEX."


    Reference: http://www.vacon.com/imagevaultfiles/id_4407/cf_2/vacon_100_...
jankaisler
Local time: 02:54
Native speaker of: Czech
PRO pts in category: 16

Peer comments on this answer (and responses from the answerer)
neutral  Ales Horak: pak by nedávalo smysl: etwas Drehmoment herausnehmen - trochu odpojit krouticí moment
1 hr
Login to enter a peer comment (or grade)



Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.

You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.

Return to KudoZ list

KudoZ™ translation help

The KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.

See also:
ProZ.com term search
Search millions of term translations
Close search
Term search
  • All of ProZ.com
  • Term search
  • Jobs
  • Forums
  • Multiple search