Mein Vorschlag ist eher neutral und nicht rein auf den professionellen Motorsport bezogen. Fakt ist, dass die Bremsen - wenn sie neu, nass oder kalt sind - bei der ersten Betätigung eine Bremsleistung erbringen, die weit unter der eigentlichen liegt.
Soll es denn wirklich in Richtung Motorsport gehen, würde ich den 'anfänglichen Biss' verwenden...

Im F1-Zirkus heißt es auf der folgenden Seite wie folgt:

[http://formel1.motorsport-total.com/f1/news/2004/06/Die_Gehe...]
"Biss" der Bremse + Konstanz:

"Unter dem 'Biss' versteht man die anfängliche Reibung, die ein Fahrer spürt, wenn er das Bremspedal tritt und die Bremsen noch nicht auf der richtigen Betriebstemperatur sind", so Symonds. "Die Konstanz beschreibt die Reibung, wie sie während der Bremsperiode auftritt."