Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
\"wing growth\"
French translation:
amplitude des ailes
Added to glossary by
Philippe Maillard
Aug 8, 2012 09:10
11 yrs ago
English term
France
+15 years legal & scientific translation
Native in: French 
Works in: English to French, Russian to French, French
"wing growth"
English to French
Tech/Engineering
Aerospace / Aviation / Space
Manuel de formation
Lors des opérations au sol de l'avion :
The marshaling agent and wing walkers must be aware of “wing growth” and the potential for the wing to strike the boarding bridge or other objects ...
The marshaling agent and wing walkers must be aware of “wing growth” and the potential for the wing to strike the boarding bridge or other objects ...
Proposed translations
(French)
| 4 +1 | amplitude des ailes |
Philippe Maillard
|
| 4 +1 | "étirement de l'aile" |
Daryo
|
| 4 | fluage alaire |
kashew
|
| 4 | modification de la taille des ailes |
FX Fraipont (X)
|
| 3 | allongement de l'aile |
Sébastien Deshayes
|
Change log
Aug 13, 2012 11:07: Philippe Maillard changed "Edited KOG entry" from "<a href="/profile/109828">Lucie Perrin's</a> old entry - "\"wing growth\""" to ""amplitude des ailes""
Proposed translations
+1
32 mins
Philippe Maillard
Brazil
Brazil
Native in English
&
French
Brazil
Accuracy first
Native in: French (Variants: Standard-France, Belgian) 
, English (Variant: UK)
Works in: English to French, Portuguese to French
Related KudoZ points
:
16
Selected
amplitude des ailes
J'ai peur en avion : j'ai peur des turbulences - Résilience Psy
www.resilience-psy.com › Le stress aéronautique
5 juil. 2007 – La flexibilité de l'extrémité de l'aile d'un A 340 peut atteindre près de 7 mètres d'amplitude ! Les ailes de l'avion peuvent être comparées aux ...
Performances et stabilité des avions
www.ulb.ac.be/sma/enseignement/stab_perf_av.pdf
Format de fichier: PDF/Adobe Acrobat
de G Degrez - 2001 - Cité 1 fois - Autres articles
et couples s'exerçant sur l'avion sont d'origine aérodynamique. Le cours ...... où h est la hauteur de l'aile au-dessus du sol et b son envergure. Pour h/b = 0.1, on ...... les mouvements de faible amplitude autour d'un état d'équilibre se décom- ...
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Performances et stabilité des avions
www.ulb.ac.be/sma/enseignement/stab_perf_av.pdf
Format de fichier: PDF/Adobe Acrobat
de G Degrez - 2001 - Cité 1 fois - Autres articles
et couples s'exerçant sur l'avion sont d'origine aérodynamique. Le cours ...... où h est la hauteur de l'aile au-dessus du sol et b son envergure. Pour h/b = 0.1, on ...... les mouvements de faible amplitude autour d'un état d'équilibre se décom- ...
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Merci à tous pour vos recherches."
6 hrs
fluage alaire
* wing creep
+1
7 hrs
"étirement de l'aile"
this about an optical illusion - airplane wings look shorter than they really are, so when the wing tip hits an obstacle it looks like the wing has "grown".
I've no idea what's the usual term in French, but "étirement de l'aile" is rendering the idea
"Méfiez vous de "l'étirement de l'aile", ça risque de ne pas passer.." sounds OK?
I've no idea what's the usual term in French, but "étirement de l'aile" is rendering the idea
"Méfiez vous de "l'étirement de l'aile", ça risque de ne pas passer.." sounds OK?
Peer comment(s):
| agree |
kashew
: étirement est peut-être meilleur que fluage, mais je pense que c'est une combo de nos deux idées ;-) // sounds even better today!
30 mins
|
|
here I just tried to create the picture of a wing getting longer - stretching itself, or giving that impression at least.
|
22 hrs
allongement de l'aile
je crois me souvenir d'un "c'est pas sorcier"
10 mins
modification de la taille des ailes
"Wing Growth –
This is no myth. Did you know that during aircraft ground movements wing clearance
is not always constant? If you plan to tow, taxi, or marshal aircraft in close quarters you must be aware of the condition know as “wing growth”.
“Wing growth” has to do with the initial static (at rest) wing tip clearance between the vast majority of swept wing aircraft wing tips and say – a hangar wall, and the fact that when the aircraft is pivoted on its main wheels, the wing tip and horizontal stabilizer clearance may decrease as the wing tip/tail surface arc or track moves outward. This
condition is depicted in figures 1 and 2."
http://nata.aero/data/files/.../safety1st_etoolkit_3_101504....
--------------------------------------------------
Note added at 4 days (2012-08-13 08:23:12 GMT) Post-grading
--------------------------------------------------
"amplitude" n'est pas correct : cela désigne les mouvement verticaux de l'aile.
"Wing growth", comme cela apparaît très clairement dans la définition, concerne les dimensions de l'aile, et non l'amplitude de ses mouvements.
This is no myth. Did you know that during aircraft ground movements wing clearance
is not always constant? If you plan to tow, taxi, or marshal aircraft in close quarters you must be aware of the condition know as “wing growth”.
“Wing growth” has to do with the initial static (at rest) wing tip clearance between the vast majority of swept wing aircraft wing tips and say – a hangar wall, and the fact that when the aircraft is pivoted on its main wheels, the wing tip and horizontal stabilizer clearance may decrease as the wing tip/tail surface arc or track moves outward. This
condition is depicted in figures 1 and 2."
http://nata.aero/data/files/.../safety1st_etoolkit_3_101504....
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Note added at 4 days (2012-08-13 08:23:12 GMT) Post-grading
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"amplitude" n'est pas correct : cela désigne les mouvement verticaux de l'aile.
"Wing growth", comme cela apparaît très clairement dans la définition, concerne les dimensions de l'aile, et non l'amplitude de ses mouvements.
Discussion
Merci si vous connaissez l'expression exacte...