Aug 14, 2023 18:24
9 mos ago
21 viewers *
English term
connecting the terminal cables reversely
English to Russian
Tech/Engineering
Engineering (general)
Аккумулятор в авто
When wiring the battery, avoid connecting the terminal cables reversely, otherwise the electrical equipment in the саг can be damaged.
Возникло сомнение насчет "reversely"
Спасибо.
When wiring the battery, avoid connecting the terminal cables reversely, otherwise the electrical equipment in the саг can be damaged.
Возникло сомнение насчет "reversely"
Спасибо.
Proposed translations
(Russian)
3 +2 | [соблюдайте] полярность подключения | Oleg Lozinskiy |
3 | -> | mk_lab |
Proposed translations
+2
33 mins
Selected
[соблюдайте] полярность подключения
Что будет, если случайно перепутать клеммы на аккумуляторе автомобиля?
Когда вы, перепутав полярность подключения аккумулятора, попытаетесь завести мотор, с машиной может случиться много чего неприятного. Взять, к примеру, стартер. Он при таком раскладе попытается провернуться в обратном направлении. Вряд ли ему это удастся. Но может сгореть его обмотка. Диодный мост генератора, как и светодиоды, скорее всего, тоже выгорит. «Электрошок» наверняка спалит многие предохранители, что на самом деле, к лучшему, поскольку они таким образом защитят куда более ценные узлы электросистемы. Неправильная полярность аккумулятора может даже «убить» блок управления двигателем и прочие электронные «мозги», имеющиеся в машине.
https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2022-08-12-c...
--------------------------------------------------
Note added at 38 мин (2023-08-14 19:03:47 GMT)
--------------------------------------------------
Что будет, если перепутать клеммы аккумулятора?
При смене полярности АКБ можно вывести из строя диодный мост генератора, а также другие электронные устройства. Это касается в основном старых автомобилей, у которых не предусмотрена защита от неправильного подключения АКБ.
На большинстве современных генераторов установлены электронные реле, контролирующие зарядку. Поэтому перегорают в основном они.
В худшем случае выходит из строя электронный блок управления двигателем (ЭБУ). Без него автомобиль будет практически парализован. Страдает и иная электроника, подключенная к общей шине и отвечающая за работу различных опций.
Часто перегорает блок управления охранной системы, который чувствителен к смене полярности.
Обязательно обратите внимание на проводку, причем не только на ту, которая идет от аккумулятора, а на ту, что в салоне. Случается, что плавятся провода, которые были под нагрузкой во время подключения. Средний аккумулятор дает пусковой ток 55-200 Ампер, а этого достаточно, чтобы расплавить изоляцию и поджечь панели обивки.
https://aif.ru/auto/practice/chto_budet_esli_pereputat_klemm...
--------------------------------------------------
Note added at 41 мин (2023-08-14 19:06:33 GMT)
--------------------------------------------------
См. также: https://www.google.ru/search?q=при подключении аккумулятора ...
Когда вы, перепутав полярность подключения аккумулятора, попытаетесь завести мотор, с машиной может случиться много чего неприятного. Взять, к примеру, стартер. Он при таком раскладе попытается провернуться в обратном направлении. Вряд ли ему это удастся. Но может сгореть его обмотка. Диодный мост генератора, как и светодиоды, скорее всего, тоже выгорит. «Электрошок» наверняка спалит многие предохранители, что на самом деле, к лучшему, поскольку они таким образом защитят куда более ценные узлы электросистемы. Неправильная полярность аккумулятора может даже «убить» блок управления двигателем и прочие электронные «мозги», имеющиеся в машине.
https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2022-08-12-c...
--------------------------------------------------
Note added at 38 мин (2023-08-14 19:03:47 GMT)
--------------------------------------------------
Что будет, если перепутать клеммы аккумулятора?
При смене полярности АКБ можно вывести из строя диодный мост генератора, а также другие электронные устройства. Это касается в основном старых автомобилей, у которых не предусмотрена защита от неправильного подключения АКБ.
На большинстве современных генераторов установлены электронные реле, контролирующие зарядку. Поэтому перегорают в основном они.
В худшем случае выходит из строя электронный блок управления двигателем (ЭБУ). Без него автомобиль будет практически парализован. Страдает и иная электроника, подключенная к общей шине и отвечающая за работу различных опций.
Часто перегорает блок управления охранной системы, который чувствителен к смене полярности.
Обязательно обратите внимание на проводку, причем не только на ту, которая идет от аккумулятора, а на ту, что в салоне. Случается, что плавятся провода, которые были под нагрузкой во время подключения. Средний аккумулятор дает пусковой ток 55-200 Ампер, а этого достаточно, чтобы расплавить изоляцию и поджечь панели обивки.
https://aif.ru/auto/practice/chto_budet_esli_pereputat_klemm...
--------------------------------------------------
Note added at 41 мин (2023-08-14 19:06:33 GMT)
--------------------------------------------------
См. также: https://www.google.ru/search?q=при подключении аккумулятора ...
Note from asker:
Благодарю. |
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Благодарю."
17 hrs
->
В профессиональном сленге, касающемся аккумуляторов (особенно автомобильных) принято называть неправильное (обратное) подключение "переполюсовкой". Полностью эта фраза звучит так:
Не допускается переполюсовка при подключении проводов к клеммам (аккумулятора)
Все про АКБ для автомобиля
https://soulcar.ru › obzory
Важно помнить, что при зарядке аккумулятора необходимо соблюдать правила безопасности, а также не допускать переполюсовки при подключении
Не допускается переполюсовка при подключении проводов к клеммам (аккумулятора)
Все про АКБ для автомобиля
https://soulcar.ru › obzory
Важно помнить, что при зарядке аккумулятора необходимо соблюдать правила безопасности, а также не допускать переполюсовки при подключении
Something went wrong...